“Temos uma oportunidade que não podemos perder, que tem a ver com posicionar o país – em termos de entrada e saída do Mercosul para o mundo – como o verdadeiro hub logístico, que podemos nos tornar e estamos a caminho disso. ”, garantiu.
O Ministro disse estar “convencido de que o Uruguai tem uma oportunidade única de desenvolvimento e que a nível global o vêem da mesma forma: como uma porta de entrada para o Mercosul”. Ele apontou como vantagens a multimodalidade de transporte, a logística e a localização geográfica do nosso país, que é cercado por água. Finalmente, indicou que a colaboração entre os sectores público e privado é vital; e agradeceu ao sector privado pelo seu compromisso com o futuro do país. Também apelou à competitividade e à complementaridade entre os diferentes tipos de transporte: rodoviário, fluvial e aéreo.
O responsável pelos Transportes visitou a Expocarga 2023 e proferiu algumas palavras na cerimónia de abertura deste evento que reuniu dirigentes e fornecedores de vários sectores, fabricantes de veículos comerciais, autocarros e grandes players da área dos reboques e distribuição, marcando tendências eléctricas. mobilidade, digitalização e logística urbana.
Em seu discurso, Falero destacou a oportunidade que o Uruguai tem de se posicionar como um relevante hub logístico, facilitando a entrada e saída do Mercosul para o mundo. “Temos uma oportunidade que não podemos perder, que tem a ver com posicionar o país – em termos de entrada e saída do Mercosul para o mundo – como o verdadeiro hub logístico, que podemos nos tornar e estamos a caminho disso. ”, garantiu.
O ministro disse estar “convencido de que o Uruguai tem uma oportunidade única de desenvolvimento e que em nível global o vêem da mesma forma: como uma porta de entrada para o Mercosul”. Ele apontou como vantagens a multimodalidade de transporte, a logística e a localização geográfica do nosso país, que é cercado por água.
Além disso, lembrou que sua pasta vem realizando uma série de ações que vão nesse sentido: tentar readequar a infraestrutura viária, executar um plano de obras histórico em um único período de governo. Citou como exemplo a construção de novas estradas como a Rota 6, que ligará o país de sul a norte e permitirá descongestionar a Rota 5, bem como o reforço de rotas transversais como 20, 14 e 81. Estas melhorias ajudarão a reduzir custos e aumentar a competitividade.
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